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以帆為媒，開啟港口發展新時代——2020“山東港口杯”仙境海岸半島城市帆船拉力賽比賽在煙臺港舉行第二賽段頒獎儀式

日期：2020-09-20 10:26 來源：中國民生新聞網 作者：邱宇 點擊：

中國民生新聞網9月20日訊（記者邱宇）9月19日，2020“山東港口杯”仙境海岸半島城市帆船拉力賽結束了在山東省港口集團煙臺港的場地賽的爭奪，山東港口渤海灣港號歡迎來航海隊發揮出色，奪得了本站場地賽的冠軍，總積分也躍升至第三名，山東港口青島港號飛魚帆船隊獲得亞軍，繼續領跑總積分榜，山東港口煙臺港號本輪場地賽位列季軍。
頒獎儀式上，山東省人大常委會原副主任、中國帆船帆板運動協會名譽顧問夏耕，煙臺市委副書記、市長陳飛，中國帆船帆板運動協會主席張小冬，青島奧帆城市發展促進會常務副會長、青島市重大國際帆船賽事（節慶）活動組委會副主席臧愛民，煙臺市政府秘書長高君勃，青島市政府副秘書長、組委會秘書長于冬泉，青島市體育局黨組書記、局長，體育總會主席、組委會秘書長車景華，煙臺市體育局局長鄭俊杰，山東港口集團煙臺港黨委書記、董事長劉國田及組委會相關單位領導、參賽運動員參加儀式。
陳飛市長在致辭中表示，煙臺市正積極向青島學習發展水上運動經驗，加快推進山東?。熍_）帆船帆板訓練基地項目建設，依托海上世界項目、金山灣生態區建設，規劃建設一批水上運動基地，努力把帆船帆板運動打造成煙臺新的體育名片，讓碧海藍天、帆船點點成為城市的美麗風景，讓我們這座城市更加現代與時尚，更加富有青春與魅力。張小冬主席表示，舉辦山東半島城市帆船拉力賽，是促進半島體育運動協作發展的新舉措，為山東半島濱海城市搭建起帆船運動的交流平臺，對山東乃至全國帆船運動發展增添了活力，為我國帆船賽事管理運行提供了成功經驗。劉國田董事長表示，未來煙臺港將進一步發揮港口特色資源和服務優勢，深化與各方交流合作，拓展港產城合作空間，為加快推動煙臺海上運動健身、旅游休閑、體育賽事、游艇郵輪等健康產業發展作出更大的貢獻。

煙臺市作為山東半島的中心城市之一，環渤海地區重要的港口城市，一直以來都是山東半島城市群融合發展的重要組成部分。此次到達的山東省港口集團煙臺港，地處山東半島東端，扼渤海，鄰國際主航道，處連結東三省、環渤海與長三角等最活躍經濟帶之海上交通要沖，背靠京津魯冀經濟發達區域，與日本韓國隔海相望，占據東北亞國際經濟圈核心地帶，是中國大陸沿海25個主樞紐港、中國“一帶一路”倡議15個支點港口城市、全國首批14個沿海開放城市之一。
“長期以來，山東在全國區域發展格局中一直處于優勢地位，但現在已經不那么耀眼。”2018年5月，山東省委書記劉家義在《人民日報》刊文如是指出。發展格局的改變，呼喚著發展理念的破局。今年初，中央財經委員會第六次會議提出，發揮山東半島城市群龍頭作用，推動沿黃地區中心城市及城市群高質量發展。膠東經濟圈是山東半島城市群的核心和主體，要昂起龍頭，首先必須搞活膠東經濟圈。2020年1月，山東省政府印發《關于加快膠東經濟圈一體化發展的指導意見》。5月7日，山東省政府召開膠東經濟圈一體化發展工作推進會，提出要站在全國、全省的發展大局中，找準膠東經濟圈一體化發展的目標定位，打造成為中國長江以北地區更高水平對外開放的新支點。

一系列的戰略部署都聚焦一個共同主題：讓過去單打獨斗的膠東五市形成合力，尋求彼此之間協同與錯位發展的平衡點，以膠東經濟圈為核心，帶動山東半島城市群以及山東省經濟高質量發展。
作為沿海港口大省，港口經濟自始至終在山東都占據著一個極其重要的位置。山東擁有7個沿海港口，其中，青島港吞吐量超5億噸，日照、煙臺港吞吐量超4億噸，均躋身全國港口前十位。2019年8月6日，山東省港口集團在“帆船之都”青島掛牌成立，并提出要以建設國際領先的智慧綠色港、物流樞紐港、產城融合港、金融貿易港、郵輪文旅港為發展定位，為山東半島城市群一體化發展邁出了最為堅實的第一步。
隨著山東省港口集團的成立以及推進膠東經濟圈一體化相關戰略部署的出臺，山東半島城市群在各個領域的合作也開啟了融合發展新階段。特別是體育、文化、旅游等對于城市經濟發展帶動效應好，城市間互動交流促進效應強的領域，結合山東省港口集團產城融合港、郵輪文旅港的定位，合作的大幕已經拉開。

也正是在這種背景下，帆船運動成為了膠東經濟圈的一個重要符號及紐帶。在今年8月8日舉

2020十二屆青島國際帆船周·青島國際海洋節開幕式上，為進一步深入貫徹省委省政府關于膠東半島經濟圈一體化發展的戰略部署，山東半島七個城市共同發起成立了山東半島帆船城市聯盟，青島市重大國際帆船賽事（節慶）活動組委會與山東省港口集團簽訂戰略合作協議，各方約定將以帆船運動這項時尚體育運動為載體，進一步促進半島時尚體育運動協作發展。
帆船運動是一項對于港口間互聯互通具有積極作用的時尚體育運動，以2019年“遠東杯”國際帆船拉力賽為例，山東港口青島港正是以本屆賽事為平臺，進一步擴大與俄羅斯符拉迪沃斯托克、日本富山等東北亞港口互聯互通，并在體育、旅游、港口等方面交流合作上取得了積極的成果，激發國際品牌體育賽事與港口藍色經濟相互支持、相得益彰、共贏發展的新效應。
隨著山東半島七市、山東省港口集團在體育、文旅等方面多項合作的達成，打造一項全新的具有山東半島特色的自主品牌帆船賽事條件已經成熟。今年9月，2020“山東港口杯”仙境海岸半島城市帆船拉力賽應運而生，并于9月10日正式開賽。
此次參賽的船員們對本次賽事的保障工作留下了深刻的印象，特別是與港口的深度融合為賽事保障加了一道雙保險。如日照港號的船長王軍曾在采訪中表示，本次賽事因航程多在近海，養殖區漁網陣較多，對于帆船的航行有較大的影響。不過得益于賽事組委會及山東省港口集團所做的保障工作，對于賽事途徑海域的養殖區及漁網陣都做了詳細的調查，并進行了標注，各船隊可以提前掌握養殖區的相關信息，靈活選擇航線進行規避，加上良好的天氣情況及風力條件，對于比賽的影響并不大。
而對于港口職工們來說，此次比賽也為他們了解帆船運動，愛上帆船運動提供了非常好的機會。在濰坊港?？繒r，山東港口濰坊港主要領導帶領公司群團工會代表來到濰坊歡樂海游艇碼頭為在此休整的參賽隊員們送去了補給慰問品，并進行了互動交流。濰坊港干部職工也第一次登上40尺的博納多大帆船，近距離感受帆船運動的魅力。

在船隊?？繜熍_港后，負責賽事保障工作的一位港口職工表示，雖然我們港口職工每天都要與各種各樣的船只打交道，但是對于帆船以及帆船運動的了解并不多，這次參加半島城市帆船拉力賽的保障工作也是自己第一次了解帆船運動，看到航海勇士們在海上劈波斬浪非常激動，希望自己也能夠有機會接觸帆船運動，未來也作為運動員參與到比賽中。
截至目前，賽事已完成濱州、東營、濰坊、煙臺四個?？空镜谋荣?。賽事的成功舉辦，將極大提升帆船等時尚體育運動在全省的影響力，進一步促進山東半島七市在帆船普及推廣、品牌賽事打造、多元產業融合等方面的合作。同時與山東省港口集團的深度合作，進一步拉近了港口與城市距離，也是推動港產城深度融合發展的又一全新舉措，助力山東省港口集團打造產城融合港、郵輪文旅港的發展定位。

本次賽事由青島市重大國際帆船賽事（節慶）活動組委會、山東省港口集團、青島市體育局、青島市文化和旅游局、煙臺市體育局、濰坊市體育局、威海市體育局、日照市體育局、東營市體育局、濱州市體育局、青島奧帆城市發展促進會、青島旅游集團主辦，青島市帆船帆板（艇）運動協會、煙臺市帆船帆板運動協會、濰坊市濱海文旅局、威海文旅發展集團有限公司、日照市帆船帆板協會，山東港口青島港（威海港）、日照港、煙臺港、渤海灣港（東營港、濰坊港、濱州港）協辦，山東半島帆船城市聯盟、青島市帆船運動管理中心、青島絲綢之路航海賽事管理有限公司、青島心同步文化體育產業有限公司承辦，青島體育產業發展有限公司作為支持單位。

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